Jste zde

Postup reálné výroby FTR-B4

Vladimir Sulc, 17. Duben 2005 - 0:00

Fotoreportáž výroby relé k článku Jak se vyrábí relé názorně ukazuje, čím vším musí relé při svém

zrodu projít.

English Version

 

O tom, jak relé funguje, jsme se mohli něco dozvědět v již zmiňovaném článku Jak se vyrábí relé. Nyní se můžeme podívat podrobně na proces výroby jako takový.

 

Celá výrobní linka je plně automatizována, během výroby se relé nedotkne lidská ruka, lidé v ochranných oblecích pouze kontrolují probíhající činnosti a plní zásobníky jednotlivých částí výrobní linky.

 Před vstupem do prostoru je nutno projít vzduchovou sprchou. Celý prostor je přetlakový. Opatření připomínají výrobu integrovaných obvodů, i když požadovaná úroveň čistoty je o trochu nižší.

Výrobní proces začíná pásem kovu s kontakty, které jsou vyseknuty v základním kovu.

 Detail pásu s vyseknutými kontakty na vstupu formovacího lisu.
Kontakty se na formovacím lisu ohýbají do požadovaného tvaru a nekonečný pás pokračuje dále. Omluvte nepříliš povedenou fotografii, ale lis se pohyboval velmi rychle

Na výstupu z lisu jsou již kontakty vytvarovány tak, aby na ně mohla být připájena cívka.

Jednotlivé cívky jsou manipulátorem položeny na vytvarovaný kontakt.

Automat přiletuje.jednotlivé piny a proměří ohmický odpor spoje.

Následuje optická kontrola letování.

Obrázek vyhodnocuje počítač, ale detail je pro obsluhu uveden i na monitoru
Po otestování je do sady vložena pohyblivá část s permanentním magnetem a sestavený komplet je ve speciální formě po cca 30 kusech fixován bílou hmotou pro zajištění izolačních a mechanických parametrů.

Zde je detail na výstup zalitých cívek na pásu. Zařízení vlevo kontroluje, zda jsou všechny rozměry odlitku tak, jak mají být.

Pokud je vše v pořádku, automat vloží odlitek i s vývody do plastového pouzdra a vše dohromady zalije černou fixační hmotou. Relé položená na pásu pak projíždějí pecí, která zatavuje černý fixační materiál

Jednotlivá relé se zase přeloží na posuvnou lištu a porovnávají se jejich parametry, zda jsou správně veliká, zda se nepoškodilo pouzdro během zalévání a zatavování fixačního materiálu atd. Případné podezřelé kusy se svádějí do zásobníku pro následnou manuální kontrolu.

Nyní se zkrátí vývody relé střihnutím na požadovanou velikost a kontakty správné délky se pak cínují.

 Zde je vidět vkládání sady relé do cínovací lázně.

Počítá se s normami EU, které vyžadují bezolovnaté cínování. Používá se pájka s obsahem 80 % Cu a 20 % Be. Spotřeba pájky je relativně malá a vzhledem k jejímu standardnímu balení se prý vyplatí použití klasických špulek.

Vývody je nyní potřeba znovu přesně změřit, ověřit, zda nejsou ohnuté a podobně.

Nyní přichází na řadu podrobné testování. Každé relé je testováno na izolační napětí (mezi jednotlivými vývody a proti cívce relé), na rychlost spínání a rozpínání (vpravo na LCD displeji), na proudovou zatížitelnost.

Zde vidíte detail na ručičky voltmetrů během testu izolační pevnosti. Můžete jednotlivé hodnoty napětí porovnat s katalogovým listem relé FTR-B4.

Nyní se na jednotlivá relé tiskne typové označení, číslo šarže (série) a natištěné údaje se opět opticky testují pomocí daných synchronizačních bodů.

Relé jsou již hotová a otestovaná, zde je vidět konec výrobní linky, relé jsou zde manipulátorem balena do páskových zásobníků, navíjených na kotouče. Za posuvnou dráhou pro relé vidíte prázdný pás.

Zde je detail na manipulátor, který jednotlivá relé přemisťuje do kotoučů.

Ještě jednou balící automat, tentokrát zezadu. Všimněte si konce druhé výrobní linky na pozadí, v aktuálním okamžiku se zde balí na větší kotouče, ale lze tam osadit i plnění relé do tyčových zásobníků.

Další možností je balení po tyčích, zde na snímku je poměrně nestandardní tyčové balení, protože během návštěvy se právě vyráběly pouze verze balené po kotoučích.

 Poslední fotka je výhled ze dveří továrny. Ostrov Kjúšú je docela dost hornatý.

Uvedená fotoreportáž nabízí čtenáři zrychlený a přehledný nástin technologických procesů, jakým musí být jednotlivé díly relé podrobeny, než vznikne nenápadná a mnohými opovrhovaná elektromechanickásoučástka. Není však schopna zachytit pro Evropana neznámé prostředí, v němž vzniká. Chcete-li se o cestě za zrodem relé dozvědět více, přečtěte si též článek Jak se vyrábí relé, který vznikl z laskavosti českého distributora relé Fujitsu-Takamisawa, firmy MICRORISC s.r.o., které tímto děkuji za cennou zkušenost.

Jan Řehák
rehak@ HW.cz

DOWNLOAD & Odkazy

Hodnocení článku: