Jste zde

Systémový čip s integrovaným CAN FD regulátorem a transceiverem

Redakce, 17. Červenec 2019 - 7:13

Nový SBC čip TCAN4550-Q1 je určen pro automobilový průmysl a pomáhá zjednodušit implementaci komunikačního protokolu CAN FD bez změny již zvoleného mikrokontroléru.

Společnost Texas Instruments je první, kdo integroval regulátor a transceiver pro Controller Area Network s flexibilní datovou rychlostí (CAN FD) do jednoho čipu. TCAN4550-Q1 je navržen tak, aby splňoval požadavky na flexibilitu širokopásmových a datových rychlostí v automobilových sítích. Ke komunikaci s hostitelským procesorem používá sběrnici SPI (Serial Peripheral Interface). Díky tomu je jeho implementaci do designu jednoduchá s minimálními změnami hardwaru. Čip se nepoužívá jen k implementace rozhraní CAN FD, ale i pro zvýšení množství portů CAN FD v systému.

Dříve se muselo použít mnoho diskrétních součástek nebo se musel změnit mikroprocesor, aby se implementovala funkcionalita CAN FD. To byl často časově náročný a nákladný proces. S čipem TCAN4550-Q1 (SBC) lze zachovat stávající mikroprocesor, a to je obrovská výhoda. Podrobnosti o čipu naleznete na www.ti.com/TCAN4550-Q1-pr.

Výhody:

  • Snížené náklady na kusovník (BOM) a systémové náklady: Zjednodušení designu díky vysoké integraci TCAN4550-Q1(integrovaná ochrana při selhání sběrnice ± 58 VDC, watchdog timeru a bezpečnostní režimy). Velká výhoda je kompatibilita s klasickým protokolem CAN.
  • Snadnější rozšíření sběrnice v automobilovém designu: Lze použít čip pro přidání dalších portů CAN FD přes existující port SPI v automobilovém systému. Dříve to znamenalo redesign systému.
  • Malé nároky na prostor: S integrovaným low drop-out regulátorem 125-mA může TCAN4550-Q1 poskytovat 70 mA pro externí využití například pro napájení senzorů nebo dalších komponent. To snižuje nároky na konstrukci, jelikož není potřeba použít externí napájecí komponenty.
  • Snížená spotřeba energie: TCAN4550-Q1 pomáhá snížit spotřebu energie systému v pohotovostním režimu pomocí funkce wake a inhibit.
  • Navýšení maximální rychlosti přenosu dat: Nová SBC umožňuje rychlejší komunikaci a to až 8 Mbps.

Vlastnosti:

  • AEC Q100: certifikován pro automobilové aplikace(Teplotní stupeň 1: –40 ° C až 125 ° C TA )
  • CAN FD regulátor s integrovaným CAN FD transceiverem a rozhraním SPI
  • Regulátor CAN FD podporuje jak ISO 11898-1: 2015 tak i Bosch M_CAN Revize 3.2.1.1
  • Splňuje požadavky normy ISO 11898-2: 2016
  • Podporuje datové rychlosti CAN FD až 8 Mbps s rychlostí až 18 MHz SPI
  • Zpětně kompatibilní s klasickou verzí CAN
  • Provozní režimy: normal, standby, sleep a failsafe
  • Podpora logiky 3,3 V až 5 V
  • Široké provozní rozsahy na sběrnici CAN
    • ± 58 V bus fault protection
    • ± 12 V common mode
  • Integrovaný low drop regulátor napětí 5 V a až 70 mA pro externí zařízení
  • Sběrnicové a logické piny mají vysokou impedanci při výpadku napájení

Úspora místa a zvýšení výkonu celého systému

Rostoucí portfolio SBC společnosti TI integruje transceivery CAN FD, CAN, Local Interconnect Network (LIN) a výkonové komponenty do jednočipových řešení jako jsou TCAN4550-Q1 and TLIN1441-Q1. Tyto čipy pomáhají snižovat počet externích součástek, zvyšují výkon systému a zrychlují vývoj. Lze je spárovat s mikrokontroléry TI C2000 pro rychlé a snadné rozšíření množství portů.

Nástroje a referenční design

Pomocí vývojového kitu TCAN4550-Q1 můžete snadno poznat funkcionalitu TCAN4550-Q1 a jeho podporu protokolu CAN FD. K dispozici je referenční design s radarovým modulem RFCMOS 77GHz. Více informací se dozvíte na "Automotive RFCMOS 77GHz radar module reference design with object data output over dual CAN FD“

Pouzdro a dostupnost

TCAN4550-Q1 je nyní k dispozici prostřednictvím stránek TI a autorizovaných distributorů. Je dodáván ve velmi tenkém pouzdře o velikosti 1,0 mm x 4,5 mm x 3,5 mm.

Zjistěte více o TCAN4550-Q1:

Hodnocení článku: